Visando opções de termoplásticos reciclados e de alto desempenho, as linhas automatizadas de P&D aumentam o volume e a velocidade para a produção de favos de mel, painéis sanduíche e peças acabadas. Visando opções de termoplásticos reciclados e de alto desempenho, as linhas automatizadas de P&D aumentam o volume e a velocidade para a produção de favos de mel, painéis sanduíche e peças acabadas. Com foco em opções de termoplásticos reciclados e de alto desempenho, as linhas automatizadas de P&D estão aumentando o volume e a velocidade de produção de núcleos alveolados, painéis sanduíche e peças acabadas. Linhas automatizadas de P&D aumentam a produtividade e a velocidade de produção de núcleos alveolados, painéis sanduíche e peças acabadas para opções termoplásticas recicláveis e de alto desempenho.#desenvolvimento sustentável
Painel sanduíche orgânico ThermHex composto por núcleo de polipropileno (PP) e revestimento de fibra de vidro. Crédito da imagem, todas as imagens: ThermHex
Em fevereiro, a ThermHex Waben GmbH (Halle, Alemanha), licenciada da EconCore (Leuven, Bélgica) e fabricante de núcleos alveolares termoplásticos, anunciou um aumento de capital de 1 milhão de euros e planos para agilizar processos e expandir a produção; em junho, a empresa anunciou que no ano passado o volume de negócios do ano de referência aumentou 12% e a certificação de qualidade melhorou.
A ThermHex atribui grande parte do crescimento do ano passado ao sucesso de sua mistura orgânica para sanduíches de 2019, que combina um núcleo alveolar de polipropileno (PP) com um invólucro de fibra de vidro/polipropileno. Os painéis sanduíche orgânicos ThermHex estão sendo usados atualmente por clientes da indústria automotiva para aplicações como o piso do porta-malas do Hyundai Creta 2020. De acordo com a ThermHex, os benefícios do Organosandwich incluem alta rigidez e resistência, menor peso e custo, menor uso de matérias-primas, reciclabilidade, tempos de ciclo curtos e capacidade de trabalhar com moldagem por injeção. Os núcleos alveolares de polipropileno da empresa também são usados em tetos VW e Ford, peças de caravanas, piscinas e portas.
Núcleo alveolar de polipropileno ThermHex imprensado entre painéis de esteira de vidro termoplástico (GMT) para um piso de porta-malas Hyundai Creta 2020. Os painéis de piso são fabricados usando um processo de prensagem de uma etapa, incluindo bordas e dobradiças acabadas.
A empresa está atualmente colaborando com o Instituto Fraunhofer para Microestrutura de Materiais e Sistemas (Fraunhofer IMWS, Halle) no desenvolvimento de tecnologias para a produção de componentes sanduíche híbridos por fundição e moldagem por injeção com base em produtos semiacabados sanduíche orgânicos. Segundo a ThermHex, esta tecnologia permitirá a produção em massa de peças funcionais com tempos de ciclo muito curtos.
De acordo com Mona Bosch-Wuerfel, gerente de marketing e comunicações da ThermHex, a empresa planeja vender 1 milhão de quilogramas de núcleos alveolares de polipropileno e sanduíches orgânicos este ano, com um aumento anual de 10-20 por cento nos próximos anos.
Este painel de demonstração finalizado foi construído usando o processo de fabricação automatizado ThermHex e Fraunhofer IMWS.
Projetos adicionais de P&D para ThermHex incluem trabalho financiado pela BMWi para desenvolver núcleos de favo de mel específicos para aplicações aeroespaciais, produção de núcleos de favo de mel sanduíche hierárquicos para aplicações de maior suporte de carga e desenvolvimento com os parceiros automotivos Daimler Truck AG (Estugarda, Alemanha) e Elring Klinger (Estugarda) de um material sanduíche híbrido composto por núcleo alveolar de PP e uma camada externa metálica. Projetos adicionais de P&D para ThermHex incluem trabalho financiado pela BMWi para desenvolver núcleos de favo de mel específicos para aplicações aeroespaciais, produção de núcleos de favo de mel sanduíche hierárquicos para aplicações de maior suporte de carga e desenvolvimento com os parceiros automotivos Daimler Truck AG (Estugarda, Alemanha) e Elring Klinger (Estugarda) de um material sanduíche híbrido composto por núcleo alveolar de PP e uma camada externa metálica. Projetos de P&D desenvolvidos para ThermHex serão úteis, financiados pela BMWi, por meio de uma solução especial O que é adequado para um programa de teste de acrobacias autónomas, muitas vezes Para o negócio com o maior número possível de parceiros, e também a negociação com os fornecedores de automóveis Daimler Truck AG (Штут гарт, Alemanha) e Elring Klinger (Штутгарт). Projetos adicionais de P&D para ThermHex incluem trabalho financiado pela BMWi para desenvolver núcleos de favo de mel especificamente para aplicações aeroespaciais, produção de núcleos de favo de mel multicamadas hierárquicos para aplicações de suporte de carga mais alta e desenvolvimento com os parceiros automotivos Daimler Truck AG (Estugarda, Alemanha) e Elring Klinger ( Estugarda).feito de um material sanduíche híbrido que consiste em um núcleo alveolar de polipropileno e uma camada externa de metal. Outros projetos de P&D da ThermHex incluem trabalho financiado pela BMWi para desenvolver núcleos de favo de mel especializados para aplicações aeroespaciais, a produção de núcleos de favo de mel multicamadas para aplicações de suporte de carga mais alta e colaborações com parceiros automotivos Daimler Truck AG (Estugarda, Alemanha) e Elring Klinger (Estugarda) .) desenvolveram um material sanduíche híbrido composto por um núcleo alveolar de polipropileno e uma camada externa metálica. A ThermHex disse que também está trabalhando com a AZL Aachen (Alemanha) para desenvolver uma linha de produção para painéis sanduíche moldados.
Além disso, a EconCore, empresa controladora da ThermHex, investiu recentemente no desenvolvimento de linhas de produção em larga escala. A empresa disse que há uma crescente demanda do mercado por materiais mais limpos e uma mudança de foco em soluções termoplásticas para aplicações aeroespaciais e automotivas de ponta.
Os núcleos termoplásticos em favo de mel produzidos pela EconCore e seus licenciados são supostamente recicláveis, enquanto o ThermHex é produzido com energia verde, o que reduz as emissões de carbono. “Leve, forte, rígido, resistente a produtos químicos e à umidade: essas propriedades são mais procuradas do que nunca. Juntamente com os nossos clientes, estamos a desenvolver novas ideias para aplicações novas e antigas, impulsionando o crescimento e ao mesmo tempo reduzindo as emissões de carbono.
Esquema do processo de produção contínua automatizado EconCore que será usado para produzir materiais rPET e HPT, bem como produtos sanduíche orgânicos ThermHex. Linhas de produção contínuas podem colocar o núcleo e o invólucro em camadas por meio de uma linha de montagem automatizada (foto), seguida de pré-aquecimento infravermelho (IR), transferência para um molde ou molde de injeção e desmoldagem.
Para atingir os seus objetivos de sustentabilidade, a EconCore está a melhorar as suas tecnologias para a produção de PET reciclado (rPET) e colmeias termoplásticas de alto desempenho (HPT), concentrando-se também na produção de agregados multicamadas económicos para cada uma destas tecnologias. A empresa atualmente fabrica rPET em protótipo ou escala de laboratório e planeja levar o material ao mercado até o final de 2022.
A tecnologia atual da EconCore recicla grânulos de polipropileno para produzir um produto central fácil de reciclar. A próxima geração de tecnologia reciclará flocos de rPET para produzir soluções mais ecológicas, mantendo altas propriedades mecânicas e estabilidade em altas temperaturas.
A EconCore vê uma oportunidade crescente para o rPET no mercado automotivo e afirma que o uso de núcleos alveolares rPET oferece uma solução sustentável com uma boa pontuação de ciclo de vida e baixa pegada de carbono.
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A matriz inclui fibras de reforço que dão forma à peça composta e determinam a qualidade da superfície. A matriz compósita pode ser polimérica, cerâmica, metálica ou carbono. Aqui está um guia de seleção.
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Horário da postagem: 30 de setembro de 2022